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汽车变箱箱齿轮激光焊接机焊接效果更受用户期待

汽车变箱箱齿轮激光焊接机焊接效果更受用户期待

分类:
行业资讯
作者:
新华鹏激光设备
2019-10-15

汽车配件需要焊接的工件产品有很多类型,其它就包括汽车座椅,变速箱齿轮,调角器等均需要焊接生产,我们以汽车变速器齿轮激 光焊接技术为例来分析一下激光焊接的优势,以及不同齿轮类型在焊接中需要与之相适应的焊接技术,目前,汽车齿轮类型包括直齿 圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、锥齿轮、准双曲面齿轮,广泛应用在汽车变速器、同步器、分动器、驱动桥中。
齿轮激光焊接机
汽车变速器齿轮激光焊接是近年来才发展起来的,也是随着激光焊接技术的进步而出现的,己经得到汽车制造行业的重视,成为未来焊接加工的重要设备,传统的机床加工技术存在局限性,在焊接中常使用电阻焊,感应焊,超声波焊接或电子束焊接,受制于汽车配 件的结构形状,体积大小,组件复杂等特点无法进行整体加工与为单件,焊接加工效率低,而且精度差,降低了汽车安全系数,为了解决这些存在问题的焊接加工,后面采用新的激光焊接技术,良好的解决前面这些焊接缺点!
汽车变速器齿轮激光焊接存在以下几个优势特点:
1、激光焊接齿轮无需在真空中进行, 而且可避免焊接变形, 保证了焊接后的齿轮无需再精加工。
2、 激光焊接可使焊缝深宽比高达10:1, 且焊缝处具有相当或优于母材的综合机械性能,保证了齿轮可以传递较大的扭矩。
齿轮的激光焊接已成为当今发展的一个大趋势,为提高汽车安全质量系数,目前世界各大汽车制造厂竞相采用激光焊接变速器复合 齿轮以提高产品在国际市场上的竞争力,我国采用激光焊接汽车齿轮的厂商也越来越多, 如上海大众、上海通用,上海重庆齿轮箱厂等。
激光焊接变速器齿轮工艺顺序为:
1、焊接清洗:一般安排在焊接的前一道工序完成。实验中选择无水乙醇代替工业清洁剂用于焊前表面的清洁。
2、压装:清洗后的齿轮首先要进行压装, 压装是通过压机把要焊接的两个零件压配后紧密结合在一起。入射激光光斑和组对间隙的偏移要求 非常准确。
因为激光束的聚焦光斑很小,所以焊缝需要高精度定位, 其位置偏离的最大允许值要依聚焦光斑的半径来定, 一般不可大于 0.1 mm, 否则会产生焊接的失效。两对接平面之间高度差太大, 会使激光束的能量大量反射出去,影响焊接的深度和均匀性。所以在 压配后, 一般要求平面差小于0.1mm。
3、预热(可选) :为了避免产生焊接裂纹, 根据零件材料及加工状态, 有时需要在焊接前进行预热, 特别是对含碳量高或经过热处理渗碳淬火后的零件。
4、激光焊接:采用IPG 6000光纤激光器对变速器齿轮进行焊接, 以等温正火后的20MnCrS5的2倒档双联齿轮为例, 焊接工艺采用预焊一圈+深熔 焊一圈, 图1为焊后的齿轮照片。焊缝截面如图2所示。

5、焊后检测:一般将焊缝切开进行显微观察或者采用超声波探伤检测。目视检查要求焊接飞溅较少,工作面飞溅少,内部气孔和缩孔较少。
激光器的类型有很多,其产生的激光波长等特点均有着不同的优势特点,而当前,以光纤激光器为主要光源,在激光焊接应用中得到 大量的使用,十年前,我国激光制造技术水平与国外还存在一定的差距,很多汽车变速器齿轮焊接均需要进口国外激光焊接焊接机, 但近十年来通过技术引进与创新,我国激光技术得到高速的发展,目前,汽车变速器齿轮激光焊接机技术不但实现国内自给,而且还 实现了部份设备出口,这是我们激光焊接设备在汽车圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、锥齿轮、准双曲面齿轮焊接中一项突破性的制造技术。
汽车变速箱齿轮激光焊接机
目前,新华鹏激光焊接设备在汽车变速器齿轮焊接工艺技术日趋成熟,系统设备可以实现对焊缝气孔与裂纹的控制,达到工业生产应 用的要求,任合汽车制造安全质量的水平,而且焊接方法可靠,效率高,但对于用户来说,购买这样的高商端的变速箱齿轮激光焊接 机,先期投入资金会稍大点,但从长期应用,生产效率上来看,实为你提高了生产效益,降低产品的生产成本,却提高产品的技术质 量水平,为用户提高了产品的市场竞争力,而采用激光焊接变速器齿轮也将成为未来汽车行业发展的一大趋势,而且还在高速的发展 中,如果错过这个高速发展的窗口,那么未来你的产品市场竞争力亮点将会大大折扣。

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