动力电池的激光焊接部位多，其材料主要是铝合金，少量部位采用紫铜、镍等材料，还有极少数采用不锈钢作为电池外壳，在这些材料中，镍和不锈钢的激光焊接工艺相对较为简单，也更为成熟，但是铝合金和紫铜的激光焊接依然存在较多的难点
实验目的：将4片0.2mm极耳(铝或铜镀镍极耳)叠在一起，焊接在铝或铜极柱上，达到焊缝平滑的效果。采用的实验系统：激光器YLS-4000(100um光纤)模式CW连续激光头(喷嘴)D50（输出功率高达50kW）
